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Y 车评 yautoshow

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本期节目时长 38 分 24 秒,建议 Wi-Fi 环境下观看

过去的半年时间里,汽车降价是个热词。而后就发现,汽车行业逐渐成为国内消费行业里最卷的。

从雪铁龙打响第一枪,再到特斯拉高举降价屠刀,再到别克 E5 率先脱裤子,甚至就在上个周末新一代雅阁玩起了油电同价,比亚迪把冠军版策略从秦玩到了汉,现在宋冠军版也拍马赶到,确实是你方唱罢我登场。

除了肉眼可见的国 6B 三阶段即将在落地之外,自主跟合资 PK,新势力和旧势力 PK,在过去很多年里面存在的 " 潜规则 " 正在被打破,例如中级车定价权、成本定价、目标价格等等都在被打破。

自主的崛起给了合资压力,新势力的不断上攻更加剧了对固有格局的冲击,不禁让我们想到几个问题:

1. 车价的震荡会持续多久?消费得实惠这件事能持续多久?

2. 降价的本质原因是什么?

3. 降价能解决部分主机厂目前的困局吗?

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